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廣深“回血”,云浮狂奔,廣東一季度經(jīng)濟(jì)“多點開花”
增長動能從“雙核”拉動轉(zhuǎn)向“多極并起”
發(fā)布時間:2026-04-30 來源:南方都市報

廣汽集團(tuán)的一個總裝車間。南都記者 梁煒培 攝

廣汽集團(tuán)的一個總裝車間。南都記者 梁煒培 攝

2026年的春天,廣東交出了一份可圈可點的成績單。

據(jù)不完全統(tǒng)計,一季度,廣東全省21個地市中,至少有三分之一的地市主要指標(biāo)增速跑贏了4.6%的全省平均線?!岸帱c開花”態(tài)勢之下,一場覆蓋珠三角與粵東西北的集體發(fā)力正全面鋪開。

這背后,既有超大城市的絕地反擊,也有昔日“尾班車”的強(qiáng)勢逆襲。

廣州“逆襲”

增速一線城市登頂

特別是廣州,這一次以一種近乎“王者歸來”的姿態(tài),拿下了近五年來的“最強(qiáng)開局”。

數(shù)據(jù)顯示,一季度廣州GDP達(dá)到7988.88億元,同比增長6.0%。這個數(shù)字不僅遠(yuǎn)超全國5%的平均線,更是在北上廣深四大一線城市中增速登頂。

要知道,就在去年,廣州仍在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛期艱難爬坡,汽車產(chǎn)業(yè)的低迷一度讓這座“汽車之城”承壓。

但一季度,廣州的規(guī)上工業(yè)增加值增長了6.5%,創(chuàng)下2023年以來單季最高增速,其中汽車制造業(yè)增加值累計增速降幅大幅收窄,新能源汽車產(chǎn)量上升36.1%。

與此同時,廣州的固定資產(chǎn)投資首次在一季度突破了2000億元大關(guān),高技術(shù)制造業(yè)投資增長超過25%。資本的“信心票”和人流的“腳投票”都在回歸,一季度廣州客運量增長8.0%,地鐵客流屢破紀(jì)錄。

這座千年商都,似乎在用數(shù)據(jù)宣告:轉(zhuǎn)型的陣痛正在過去,新質(zhì)生產(chǎn)力的引擎已經(jīng)轟鳴。

各地的底氣,不只是“快”

目光轉(zhuǎn)向粵北,云浮的表現(xiàn)同樣亮眼。

一季度,云浮實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值292.84億元,同比增長6.4%,增速位居全省前列。這一增速不僅遠(yuǎn)超全國5.0%的平均線,更展現(xiàn)出粵北城市的強(qiáng)勁追趕勢頭。在工業(yè)領(lǐng)域,云浮的表現(xiàn)尤為突出——一季度全市規(guī)上工業(yè)增加值同比增長18.8%,增速排名全省第2位。這不僅是增長,甚至更像是狂飆。

當(dāng)前,云浮正利用其毗鄰珠三角的區(qū)位優(yōu)勢和特色產(chǎn)業(yè)集群,積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,在高質(zhì)量發(fā)展賽道上加速追趕。

而在粵東,揭陽在1—2月,全市規(guī)上工業(yè)增加值增長9.4%,增速比上年全年提高10.9個百分點。如果說以前粵東的標(biāo)簽是商貿(mào)與僑鄉(xiāng),那么現(xiàn)在的揭陽則代表了“大項目驅(qū)動”的重工業(yè)邏輯。中石油廣東石化煉化一體化項目的全面達(dá)產(chǎn),像一臺巨大的引擎,直接把這個地級市拉進(jìn)了增長的快車道。

但最讓人感嘆“時移勢易”的,或許是梅州——一季度,全市地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長6.7%。

在傳統(tǒng)的認(rèn)知里,梅州深處山區(qū),是勞務(wù)輸出地,工業(yè)基礎(chǔ)薄弱。然而一季度,梅州的規(guī)上工業(yè)增加值同比增長了8.8%。

這背后的邏輯,正是廣東“百千萬工程”與產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略的化學(xué)反應(yīng)。當(dāng)珠三角的土地成本攀升,擁有贛閩粵原中央蘇區(qū)政策疊加優(yōu)勢的梅州,抓住了新材料、電子信息等產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移機(jī)遇,正在從一個勞動力輸出地,轉(zhuǎn)變?yōu)槌薪赢a(chǎn)業(yè)的新高地,真正做到了“工業(yè)支撐最強(qiáng)”。

在傳統(tǒng)的粵北陣營中,清遠(yuǎn)這幾年的“逆襲”路徑尤為清晰。省委主要負(fù)責(zé)同志近期在清遠(yuǎn)調(diào)研時,特別強(qiáng)調(diào)了要“乘勢而上抓緊抓實二季度工作”。

清遠(yuǎn)的底氣在哪里?在于“近水樓臺先得月”的地理紅利。隨著廣清城際等軌道交通的織密,清遠(yuǎn)已經(jīng)不再是單純的后花園,而是變成了珠三角產(chǎn)業(yè)延伸的“首選地”。一個非常具有代表性的案例是,就在一季度,清遠(yuǎn)僅僅一個源潭鎮(zhèn),就成功簽約了9個項目,投資總額超過26億元。

這種在鎮(zhèn)域?qū)用娴恼猩桃Y爆發(fā)力,以前在粵北地區(qū)是難以想象的。像雄星新材料這樣投資10億的項目落地,直接拉升了整個區(qū)域的產(chǎn)業(yè)能級“海拔”。

甚至就連一向在輿論場上“悶聲”的潮州,一季度GDP增速也達(dá)到了5.0%。

雖然這個增速在全省不算最頂尖,但對于潮州這個經(jīng)濟(jì)體量較小的城市來說,跑贏全國大盤且高于全省水平,本身就意味著其以陶瓷、食品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和外貿(mào)回暖中找到了新的平衡點。

分析

“多極并起”的廣東動能

縱觀這一季度的經(jīng)濟(jì)版圖,一個清晰的趨勢已經(jīng)浮出水面:廣東的增長動能,正在從過去極度依賴廣深“雙核”拉動,向“多極并起”轉(zhuǎn)變。

一方面是廣州、深圳在經(jīng)歷了深度調(diào)整后,通過新質(zhì)生產(chǎn)力重新奪回增長主動權(quán);另一方面,以云浮、梅州、清遠(yuǎn)為代表的粵東粵西粵北城市,正在通過“大項目落地”和“深度融灣”,形成了自己的增長小氣候。

當(dāng)我們把視角拉高,這種遍地開花的局面其實還揭示了一個更深層的結(jié)構(gòu)之變:廣東經(jīng)濟(jì)的增長動力,正在經(jīng)歷一場從“單核依賴”到“多極共振”的深刻切換。

根據(jù)已發(fā)布信息及相關(guān)預(yù)測,今年一季度,全省將有三分之一的地市增速能夠跑贏4.6%的平均線,形成“頭部領(lǐng)跑、腰部發(fā)力、尾部追趕”的梯度格局。

這種“去中心化”的增長態(tài)勢,背后實際上是“硬核科技”的全域擴(kuò)散——一季度廣東高技術(shù)制造業(yè)增加值增長11.9%,占規(guī)上工業(yè)比重已提升至34.8%,而這些增長并非集中在某一兩個城市。廣州的芯片突圍、珠海的智能制造、梅州的銅箔產(chǎn)業(yè),都在各自的細(xì)分賽道上分享著新質(zhì)生產(chǎn)力的紅利。

可以說,2026年,“再造一個新廣東”進(jìn)一步提速,21地市勢若奔馬,唯恐落后。今年一季度所展現(xiàn)出的這種多點支撐格局,正是廣東作為中國第一經(jīng)濟(jì)大省,在“十五五”開局之年展現(xiàn)出的至強(qiáng)韌性。

◆編輯:吳玉珍◆二審:鄭沛鋒◆三審:周亞平

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